宝马3系配置
29.99-39.99万
宝马125 192匹的可以蹦赢领克02hatchback 254匹的
加速成绩不仅仅是马力决定的了。。。
不是轮上马力。厂家不会组好了测一下轮上马力 只是宝马的马力达成率高而已 奥迪的还要高 基本没什么损失 变速箱好坏和调校占主要原因 还包括轴承 轮圈 等等东西
这只是一方面。主要还是要看厂家的技术水准 手动效率还要高
双离合传动效率更高
齿轮制造影响传动效率
轮上马力是心里安慰而已，主要原因是宝马这套动力，发动机和变速箱匹配的很好，传动效率高
好像宝马的传动效率也不算高啊…
哈哈哈，被忽悠了吧。
前两天记得好像看了一个马力实测，宝马奔驰基本都是轮上马力不是发动机的，所以按照测试数据奥迪说是250+实际不见得比宝马高，现阶段现款宝马销量高于奔驰和奥迪肯定是有它的原因的，多了解市场行情，买一款自己喜欢的车最好
es200这个145匹马力，加速10秒的确情有可原
BBA轮上马力都是跟标出来的差不多没虚标，只有某车企虚标的比较离谱。
宝马变速箱比采埃孚8AT强、车身提取铁元素后比Fe纯、轮胎用料比米其林好、内饰的真皮都远超动物的，宝马就是香
他的意思可能是 匹配到宝马车里的采埃孚是最好的。其他车就未必了。
整一口吧～
是的，因为速度不止跟马力有关，跟车辆本身的传动效率也有关，宝马的车子动力很实。
BBA都这样
325的铭牌上，发动机额定功率是150kw，合格证上，净功率135kw
我觉得是他说反了，合格证上才是额定功率。
我觉得你说反了，一般合格证上是额定功率，铭牌上才是最大净功率。额定功率本来就是大于最大净功率的。
拿宝马的184马力那真的是吊打其他品牌的184了
184马力吊打你220多马力的凯迪拉克 实战证明一切
有道理
32.18-40.08万
43.99-52.59万
33.48-38.06万
28.97-34.17万
宝马125 192匹的可以蹦赢领克02hatchback 254匹的
加速成绩不仅仅是马力决定的了。。。
不是轮上马力。厂家不会组好了测一下轮上马力 只是宝马的马力达成率高而已 奥迪的还要高 基本没什么损失 变速箱好坏和调校占主要原因 还包括轴承 轮圈 等等东西
这只是一方面。主要还是要看厂家的技术水准 手动效率还要高
双离合传动效率更高
齿轮制造影响传动效率
轮上马力是心里安慰而已，主要原因是宝马这套动力，发动机和变速箱匹配的很好，传动效率高
好像宝马的传动效率也不算高啊…
哈哈哈，被忽悠了吧。
前两天记得好像看了一个马力实测，宝马奔驰基本都是轮上马力不是发动机的，所以按照测试数据奥迪说是250+实际不见得比宝马高，现阶段现款宝马销量高于奔驰和奥迪肯定是有它的原因的，多了解市场行情，买一款自己喜欢的车最好
es200这个145匹马力，加速10秒的确情有可原
BBA轮上马力都是跟标出来的差不多没虚标，只有某车企虚标的比较离谱。
宝马变速箱比采埃孚8AT强、车身提取铁元素后比Fe纯、轮胎用料比米其林好、内饰的真皮都远超动物的，宝马就是香
他的意思可能是 匹配到宝马车里的采埃孚是最好的。其他车就未必了。
整一口吧～
是的，因为速度不止跟马力有关，跟车辆本身的传动效率也有关，宝马的车子动力很实。
BBA都这样
325的铭牌上，发动机额定功率是150kw，合格证上，净功率135kw
我觉得是他说反了，合格证上才是额定功率。
我觉得你说反了，一般合格证上是额定功率，铭牌上才是最大净功率。额定功率本来就是大于最大净功率的。
拿宝马的184马力那真的是吊打其他品牌的184了
184马力吊打你220多马力的凯迪拉克 实战证明一切
有道理